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发动机不用火花塞?省油30%?马自达是不是又要逆天了?



人家说本田是理工男,天天在岛国研究黑科技,坊间就一直流传着“本田大法好”。

而对应本田大法好的另外一句话就是“马自达不是在研究转子,就是在研究转子的路上”。

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而这一次,马自达给我们带来的消息并不是工程师造出了最新的转子技术,而是计划推出新一代的创驰蓝天技术。大家知道,在前几年第一代的创驰蓝天和混动的设计给大家留下了非常好的口碑,在节油方面有着非常明显的提升,那新一代的创驰蓝天是采用了无火花塞的HCCI(均质压燃)燃烧技术,将会在下一代的马自达3,也就是我们熟悉的昂克赛拉上面首次绽放光芒。

HCCI均质压燃燃烧技术的工作原理与柴油机相类似,即无需火花塞点燃油气混合气,而是依靠活塞的上行将混合气压燃。据说不仅仅在排放上面得到了大幅度的提升,而且油耗对比上一代的技术节约了30%。我只想大吼一声“还有谁”。
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而且据马自达官方的说法,30%的节油是什么概念,也就是3.3L/100km.这数据听起来都有点恐怖,毕竟本田和丰田的混合动力,在路况非常优秀的情况下,几乎都无法做到这种水平,我们作为吃瓜群众,当然希望马大妈能在技术上有更深一层次的突破,收益的将会是我们嘛~

对的,多说一句,除了第二代创驰蓝天,麻烦你的转子发动机继续研究下去,我们表示支持。嘿嘿~(完)