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西雅特-LEON钥匙拆卸及更换电池教程



  钥匙使用了二年,最近老感觉遥控的距离缩短了不少,往往得近距离按几次才起作用,特别是锁车键,按起来特别的费力,其余二个键也大同小异。这就表示电池不行了,得更换。

  以前只更换过电动车的钥匙,汽车钥匙没有换过电池。去4S更换吧,肯定是脑残的行为,自己动手吧,什么事情都得慢慢摸索,才能有经验,是吧!

  不想暴力拆卸,毕竟钥匙报价不菲,听说得二千多才可以配一把。于是上网搜索关键词,西雅特的帖子没有,毕竟我们的车子太小众了哦,大众的攻略倒是不少,都是使用各种办法,把钥匙分成三部分(钥匙头、电池仓、遥控板)。我试着使用了其中的几种办法,可是不管怎么样用力,都打不开钥匙,怎么回事呢?

  仔细观察了钥匙的外观后,我发现西雅特和大众系列还真不一样,钥匙的接缝只有一条,这就代表不可能分开为三个部分的。又试着把钥匙边缘顺着缝隙往上轻轻一掰,呵呵,电池盖子很轻松的就打开了,小西的设计还蛮人性化的哦。

  原装电池是松下2032,3V。万用表测量只剩下3.07V的电压。在外面的小超市花5元钱买了超霸的同型号电池换上(测量电压为3.38V)。如果检查电池触点有氧化的现象,可以用橡皮之类的工具打磨干净再装配新电池。

  上图:

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  按照拆卸的先后顺序进行装复。装配后试验的结果,隔上四、五十多米的距离,轻轻一按,就可以随意进行遥控了。